之前的节流阀被自己给控制住了,停止动力的输出,但是不代表现在的速度没有降低啊,这个速度还是300km/h,这个速度有点快了。
不能以这个速度降落到地面,那样会导致客机变成一半的,这是所有飞行员都需要注意到的程度,都是非常的担忧。
塔台工作人员肉眼看的话,这个客机不是已经降落了吗?
为什么没有减速,结果在仪器上面看,特么是没有落地啊。
还能这样驾驶客机的吗?塔台的工作人员被王凌的操作给雷的不轻了,这完全就不是一般人的操作啊,谁能够用如此诡异的驾驶能力啊。
话都是这么说的,这以后会怎么样,根本就不知道,任何手段都无法阐述出来,不过王凌在贴地飞行的时候,手动拉着减速阀,还是机长拿着对讲机说的。
大概意思就是机修人员的一种处理,之前就是出现过低空情�
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